[今后碳纖維材料主要市場將從先進國轉(zhuǎn)移至亞洲新興國]
發(fā)布日期：[2011/9/1]
共閱[1043]次
《日本經(jīng)濟新聞》報道，利用日本東麗公司碳纖維技術(shù)材料制造的波音系列飛機將于今秋正式在日本起航，今后碳纖維技術(shù)將在航空航天、風(fēng)力發(fā)電、環(huán)保汽車等高端科技領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
碳纖維，繼石器和鋼鐵等金屬后，被國際上稱之為“第三代材料”，因為用碳纖維制成的復(fù)合材料具有極高的強度，且超輕、耐高溫高壓，廣泛應(yīng)用于航空、汽車及國防領(lǐng)域等。
2008年金融危機以后，全球碳纖維材料的需求同比下降1成，但從2010年開始逐步增加，同比增15%，達到約3萬噸，預(yù)計今后將每年增15%-20%。日本三菱人造絲于今年下半年開始啟動年產(chǎn)2700噸的大型生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備所需的碳纖維復(fù)合材料，已宣布放棄核電的德國將成為重要客戶，三菱已在德國增設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)部門，為今后不斷擴大的需求提前作準(zhǔn)備；東麗已于今年6月在韓國設(shè)立碳纖維材料工廠，計劃明年開始正式生產(chǎn)，同時已經(jīng)確保面積等于8個東京體育館的土地，為今后的增資擴產(chǎn)作準(zhǔn)備。
據(jù)有關(guān)人士分析，今后碳纖維材料將在航空、環(huán)境等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，主要市場也將從先進國轉(zhuǎn)移至亞洲新興國。
相關(guān)資訊
- 美之林驚艷亮相中紡協(xié)特種紡織品分會第三屆五次理事會與2025紡織
|
- 為何說丙綸色母粒不可替代？
|
- 美聯(lián)儲降息對中國紡織外貿(mào)企業(yè)的影響
|
- 化纖“帶靜電”？我們?nèi)绾螢槔w維穿上“防護衣”？
|
- 優(yōu)質(zhì)丙綸色母粒的核心考量點有哪些？
|
- 中國化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會高性能和高功能纖維分會成立
|
- 歲末華章，共啟新篇 | 瑞澤色母粒圓滿收官上海國際非織造材料展覽
|
- 展會邀請 | 瑞澤色母粒邀您共赴上海國際非織造材料展覽會！
|
- 瑞澤色母粒祝賀2025年全國塑料著色與色母粒學(xué)術(shù)、技貿(mào)信息交流會
|
